Открыта запись на курс "ПИЛОТАЖА" (мастерского владения плавучестью и еще много чего)
Курс пилотажа призван привить дайверу навыки мастерского владения плавучестью, правильную технику гребков ластами, а также другие навыки необходимые любому дайверу.
В результате Вы научитесь не только дрифту, но и как следствие правильных действий под водой, значительную экономию воздуха.Причем Вы не будете задерживать дыхание или прибегать еще к каким-либо ухищрениям, воздух будет экономиться сам по себе.
В данном случае экономия воздуха рассматривается в следующем контексте:
во время дайва вы вдыхаете меньше воздуха и как следствие "заазочивание" организма происходит меньше, а значит вероятность получения ДКБ намного ниже, что на наш взгляд очень важно.
Курс состоит из 4-х занятий в бассейне. Стоимость курса 3000 рублей
Записаться на курс можно позвонив по телефонам инструкторов:
8-902-310-60-60 - Александр 8-927-0600-100 Евгений
Безопасность и дайвинг
Естественно,
что при первом погружении любого
начинающего дайвера одолевают мысли
об опасностях, которые подстерегают
его на глубине. «А вдруг воздуха не
хватит?», «а если получу кислородное
отравление?», и еще тысяча «вдруг»,
«если» и т.д. и т.п.
В любом дайв-центре вам расскажут и покажут все необходимые действия в случае возникновения критической ситуации. Но все же, вот краткий ликбез о том, как обезопасить себя во время погружений. Читайте и запоминайте!
Самое первое и самое главное правило дайвера: в любой ситуации - БЕЗ ПАНИКИ!!! Даже самая, на ваш взгляд, критическая ситуация требует железного спокойствия. «Истеричкам» не место под водой.
Начнем сверху вниз. Итак маска. Что может
случиться с маской? Во-первых, в маску
может залиться вода. Это происходит в
случае неплотного прилегания фланца
маски к лицу или повреждения маски. В
этом случае необходимо запрокинуть
голову назад, прижать верхний край маски
и сделать несколько резких выдохов
носом, чтобы вода вышла из-под нижнего
края маски. После чего небольшими
круговыми движениями плотно прижать
маску к лицу. Если после этого вода
продолжает подтекать - сообщите об этом
напарнику и немедленно всплывайте,
соблюдая необходимые меры безопасности.
Во-вторых, дайвер может потерять маску,
задев ею за что-либо, или в случае
ослабления ремней-держателей маски.
Если маску удастся поймать - необходимо
прижать маску к лицу и выдуть воду как
в случае с подтеканием. Затем, одеть
ремень на затылок самостоятельно или
с помощью напарника. Если маска утеряна,
необходимо начать всплытие с помощью
напарника. Потеря загубника регулятора.
Случается при закашливании, или
запутывании шланга. В
этом случае
необходимо воспользоваться октопусом,
закрепленным на компенсаторе. После
этого нужно поймать рукой дыхательный
аппарат и продуть его с помощью
кнопки-байпаса. После этого аккуратно
заменить октопус. Первые вдохи нужно
делать с осторожностью, чтобы не вдохнуть
остатки воды, так как это может привести
к повторному закашливанию. Если у вас
нет дополнительного источника воздуха
- попросите его у напарника. Если и
напарник не может вам помочь - необходимо
сбросить грузовые системы и немедленно
начать всплытие. Регулятор не подает
воздух. Достаточно опасный случай,
требующий предельного спокойствия. В
этом случае необходимо перейти на
альтернативный источник дыхания
(октопус, компенсатор или любой другой).
И немедленно начать всплытие, подав
соответствующий сигнал напарнику. При
необходимости сбросить грузовой пояс
и поддуть жилет компенсатора.
Свободное всплытие - очень сложный и опасный способ подъема на поверхность воды.
Свободное всплытие можно использовать только в самых критических ситуациях. Для правильного выполнения необходимо соблюдать спокойствие и четко соблюдать правила свободного всплытия. Во-первых, скорость всплытия не должна быть больше 9-10 м/мин. Можно ориентироваться на пузырьки воздуха. Скорость свободного всплытия должна быть не выше скорости пузырьков. Во-вторых, нужно тщательно следить за выдохом. Нужно рассчитать выдох так, чтобы его хватило до поверхности воды и не сделать вдох под водой. В-третьих, задерживать дыхание ни в коем случае нельзя. Так как это может вызвать баротравму легких. Воздух выдыхать нужно непрерывно и размерено.
И на последок. Конечно, погружение под воду - всегда риск. И ни хорошее снаряжение, ни надежный напарник не гарантия того, что с дайвером ничего не может случиться. И все же закончим тем, с чего мы начали. Никакой паники и страха. В конце-концов, этот риск оправдан, т.к. вы нигде не увидите того, что можно увидеть под водой.
Безопасных вам погружений!
.........................................................................................................................................................